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德国电信与中国移动签署合作协议_波音体育在线
2021-01-13 [70933]
本文摘要:德国电信(德国电信(与中国移动(中国移动(签订了一项合作协议,将联合建设一个能让汽车终端互联网、播出在线音乐并互相通信的网络这是电信集团在快速增长的联网汽车市场争夺立足点的最新迹象,两家公司将于明年成立一家合资企业,在中国提供一个第四代移动通信技术平台,以支持预计到2018年将在中国上路的6800万辆联网汽车。

联网

德国电信与中国移动签署了一项合作协议,建立一个网络,允许汽车访问互联网,播放在线音乐,并相互交流。德国电信(德国电信(与中国移动(中国移动(签订了一项合作协议,将联合建设一个能让汽车终端互联网、播出在线音乐并互相通信的网络这是电信集团在快速增长的联网汽车市场争夺立足点的最新迹象,两家公司将于明年成立一家合资企业,在中国提供一个第四代移动通信技术平台,以支持预计到2018年将在中国上路的6800万辆联网汽车。这是各家电信集团争相在较慢发展的车联网市场获得立足点的近期迹象。

德国电信和中国移动将于明年重新组建一家合资公司,在中国市场上获取一个第四代移动通信技术平台,服务于联网汽车。预计到2018年,中国公路上行经的联网汽车将约6800万辆从苹果到橘子的科技和电信集团正寻求利用互联网(也称为"物联网”)对机器对机器通信的需求激增,这使得从冰箱到心脏监视器的产品能够更高效地通信和执行任务。从苹果(苹果(到橙色,很多科技、电信集团都期望逃跑"机器对机器互联网通信“(也称作物联网(市场需求剧增将带给的商机。

物联网能让从冰箱到心脏监测器的各种产品互相相连,更加有效地继续执行任务汽车是这个快速增长市场的最大领域之一,包括微软在内的公司正寻求将汽车变成轮式智能手机,而保险公司也开始安装"黑匣子" .车联网是这一飞速发展市场的仅次于领域之一,微软公司(微软(等公司在谋求把车辆变成"轮子上的智能手机",而保险公司也开始在汽车上加装"黑匣子“。据咨询公司蛋黄称,到2025年,联网汽车的收入预计将达到250亿美元。

另一家咨询公司博斯公司(博斯公司)预计,到本世纪末,联网汽车将占新车的90%,高于目前的10%左右。咨询公司安永(EY)估算,到2025年,联网汽车市场产生的收益预计将超过250亿美元。另一家咨询公司战略——即原本的博斯公司(博斯公司)——预计,到本十年末,联网汽车将占新车的90%,目前这一比例大约为10%。

德国电信

这家中国合资企业是在今年早些时候西班牙电信和创新电动汽车公司特斯拉达成协议后成立的。这家西班牙电信集团将通过一个网络连接特斯拉在欧洲的S型车,该网络包括英国的O2、西班牙的电影明星和荷兰的KPN .上述合资协议达成协议之前,今年早些时候,西班牙电信集团西班牙电信与创意电动汽车公司特斯拉(特斯拉(就达成协议了一项协议,前者将把欧洲的特斯拉S型汽车终端一个网络——该网络还包括英国的O2、西班牙的电影明星以及荷兰的KPN。

法国电信运营商橙色的在上周的巴黎车展上推出了一款概念车,配有两台平板电脑、一部诺基亚Lumia 1320手机和一个蓝牙扬声器。上周,法国电信运营商橙色的在巴黎车展上透露了一款概念车,车上移往了两部平板电脑、一部诺基亚Lumia 1320手机和一个蓝牙音箱车载数字服务目前包括地图和其他所谓的信息娱乐设备。但公司正在探索通过互联网连接改善驾驶体验的方法,比如对安全、安保和性能的远程监控。

目前的车内数字服务还包括地图和其他所谓的信息娱乐设备。但许多公司正在探寻如何利用互联网相连提高驾驶员体验,比如对安全性、保密和性能实行远程监控。一家英国初创公司JustPark允许客户通过仪表板找到并支付未使用的停车位,让他们一瞥联网汽车可以使用的潜在商业模式。

英国初创企业JustPark让客户需要通过仪表盘查询空停车位并展开收费,让人一窥车联网的潜在商业模式德国电信(德国电信)和中国移动(中国移动)的合资企业将把这家德国集团的软件和这家中国公司的基础设施结合起来,在中国建立一个互联汽车云平台。中国现在是世界上最大的汽车市场,2013年年占注册量的四分之一。

德国电信与中国移动中环线的合资企业,将把前者的软件与后者的基础设施融合一起,在中国这个全球仅次于汽车市场上创建一个车联网云平台2013年年,中国新车销量占到到全球的四分之一该协议表明,这家前德国电信垄断企业正通过与最大的移动运营商(按用户计(合作,增加其在全球最大电信市场的份额。该合资协议指出,这家昔日在德国居于独占地位的电信集团,于是以通过与全球用户量最少的移动运营商合作,加深地打进全球仅次于电信市场德国电信董事会成员赖因哈德克莱门斯说:"联网汽车是德国电信的一项战略举措,而中国对我们的联网汽车业务具有战略重要性。因此,与中国移动的合作对德国电信来说具有至关重要的战略意义“德国电信的董事莱恩哈特克莱门斯(赖因哈德克莱门斯(说道:"发展车联网业务是德国电信的一项战略性措施,而中国对我们的车联网业务具备最重要战略意义。

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因此,从战略上来说,与中国移动的合作对德国电信极其重要。


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